應(yīng)用范圍：

汽車乘員艙空氣濾芯的氣體吸附及解吸性能評估；

濾材研發(fā)與性能優(yōu)化；

乘員艙空氣過濾系統(tǒng)質(zhì)量控制及生產(chǎn)過程檢驗(yàn)；

測試各種尺寸和類型的濾材及濾芯；

可用于實(shí)驗(yàn)室模擬不同氣體環(huán)境下的吸附行為(如揮發(fā)性有機(jī)物、硫化物、氨氣等)。

測試標(biāo)準(zhǔn)：

ISO 11155-2道路車輛乘客艙內(nèi)空氣過濾器第2部分氣體過濾試驗(yàn)

DIN 71460-2道路車輛乘駕室用空氣濾清器第2部分:氣體過濾測試檢測

ISO 10121-2全面通風(fēng)用氣相空氣清潔劑和裝置性能評估的試驗(yàn)方法.第2部分:氣相空氣清潔裝置(GPACD)

ISO 10121-1評估整體通風(fēng)用氣相空氣凈化媒介和裝置性能的試驗(yàn)方法.第1部分:氣相空氣凈化媒介

產(chǎn)品規(guī)格：

測試流量：70m3/h...700m3/h

差壓測量范圍：0Pa...1000Pa

測試氣體：n-Butane 80 ppm,Toluene 80 ppm,SO2 30 ppm,NH3 30 ppm,N2(purge)

電源：3 x 230 VAC,16 A

測試樣品尺寸：300 mm×600mm

氣體分析儀：烴類（FID）、硫氧化物（NDIR）、氮氧化物（CLD）

傳感器：溫度、相對濕度、壓力

外形尺寸：1800mm×2500mm×1100mm

產(chǎn)品特點(diǎn)：

標(biāo)準(zhǔn)化測試，符合DIN 71460-2/ISO 11155-2要求

模塊化設(shè)計(jì)，可靈活配置氣體通道、測試樣品適配器和排氣系統(tǒng)

高精度氣體流量控制，確保穩(wěn)定氣體劑量

可實(shí)時(shí)監(jiān)控氣體濃度及差壓

操作友好，配套軟件提供自動化測試程序和數(shù)據(jù)采集、分析功能

適用于多種濾材尺寸和氣體類型，測試靈活性高

數(shù)據(jù)可追溯，便于研發(fā)和質(zhì)量控制記錄管理

配件及耗材：

測試通道及支架：不銹鋼材質(zhì)，可安裝不同尺寸濾芯

氣體定量系統(tǒng)：包括質(zhì)量流量控制器及液體氣體霧化裝置

排氣系統(tǒng)：旁路排氣保持穩(wěn)定氣體劑量，符合安全要求

流量計(jì)：精確測量測試流量

氣體分析儀：烴類FID、硫氧化物NDIR、氮氧化物CLD

傳感器：溫度、相對濕度、壓力

軟件：測試控制及數(shù)據(jù)采集/處理軟件PAFWin

測試原理：

DIN 71460-2汽車空氣濾清器過濾測試臺通過標(biāo)準(zhǔn)化的氣體劑量向?yàn)V芯上游供應(yīng)氣體(氣體可為氣態(tài)或液態(tài)霧化)，濾芯吸附氣體后，氣體在下游通過氣體分析儀進(jìn)行測量。DIN 71460-2汽車空氣濾清器過濾測試臺測試過程中可記錄差壓變化，同時(shí)可根據(jù)濾芯解吸行為對吸附容量進(jìn)行評估。排氣系統(tǒng)確保在濾芯插入或移除時(shí)保持氣體劑量穩(wěn)定，避免環(huán)境污染，并符合安全標(biāo)準(zhǔn)。通過軟件控制，可實(shí)現(xiàn)自動化測試、連續(xù)監(jiān)測及數(shù)據(jù)存儲分析。

操作說明：

確保測試氣體連接安全，遵循氣體安全操作規(guī)范；

濾芯安裝必須使用專用適配器，確保密封可靠；

氣體流量和壓力設(shè)置應(yīng)根據(jù)濾芯規(guī)格進(jìn)行預(yù)設(shè)；

排氣系統(tǒng)必須開啟，避免氣體泄漏；

操作軟件提供自動化程序，但在初次運(yùn)行或進(jìn)行手動校準(zhǔn)時(shí)應(yīng)遵循操作指南；

測試環(huán)境需保持溫濕度穩(wěn)定，防止影響氣體吸附性能。

實(shí)驗(yàn)流程：

通過適配器安裝濾芯樣品，確保密封完整；

打開氣體定量系統(tǒng)，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測試氣體流量和濃度；

啟動排氣系統(tǒng)，確保穩(wěn)定劑量和安全排放；

軟件控制下，開始差壓測量與吸附測試；

氣體分析儀記錄下游氣體濃度，計(jì)算吸附容量及解吸行為；

測試結(jié)束后，濾芯移入安全區(qū)域，系統(tǒng)自動生成測試報(bào)告；

數(shù)據(jù)可導(dǎo)出用于進(jìn)一步分析或長期記錄。