適用范圍：

IEC 62660-4動力電池高低溫試驗箱用于電動汽車動力電池的性能及可靠性測試，可配合電池性能測試系統(tǒng)，IEC 62660-4動力電池高低溫試驗箱還可用于動力電池及電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、匹配等試驗。

符合標(biāo)準(zhǔn)：

?GB/T 2423.1?：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法試驗A：低溫試驗方法

?GB/T 2423.2?：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法試驗B：高溫試驗方法

?GB/T 2423.3?：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法恒定濕熱試驗方法

?GB/T 2423.4?：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗方法交變濕熱試驗方法

?GB/T 10586-2006?：高低溫試驗箱技術(shù)條件

?GB/T 10592-2023?：高低溫試驗箱技術(shù)條件

?IEC 62660-4電動道路車輛驅(qū)動用鋰離子蓄電池

GB/T 31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法

技術(shù)參數(shù)：

1.內(nèi)箱容積：12m3

2.內(nèi)箱尺寸：寬3000mm×深2000mm×高2000mm

3.溫度范圍：-45℃～+100℃(可調(diào))

4.溫度波動度：≤0.5℃(空載、恒定狀態(tài)時)

5.溫度均勻度：≤2℃(空載、恒定狀態(tài)時)

6.溫度偏差：≤℃(空載、恒定狀態(tài)時)

7.升溫速率：不低于2℃/min(室溫～+85℃,非線性負(fù)載1000kg電池包)

8.降溫速率：不低于1.0℃/min(室溫～-40℃,非線性負(fù)載1000kg電池包)

9.濕度范圍：(20～98)%RH(可調(diào))

10.濕度偏差：濕度>75%RH：≤+2,-3%RH,濕度≤75%RH：≤±5%RH

11.濕度波動度：≤2%RH

12.濕度均勻度：濕度>75%RH：≤+2,-3%RH,濕度≤75%RH：≤±5%RH

13.氣壓平衡閥：箱體內(nèi)配置氣壓平衡閥，一定壓差下自動開啟

產(chǎn)品特點：

1.安全防護(hù)*?：具備防爆裝置、自動滅火功能及氣體檢測裝置，確保測試安全。

2.?智能化與能效?：支持程序控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控，采用無氟制冷劑和節(jié)能技術(shù)，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)構(gòu)系統(tǒng)：

?1.溫度控制系統(tǒng)?

通過傳感器實時監(jiān)測箱內(nèi)溫度，與設(shè)定值對比后調(diào)整加熱/制冷功率，確保溫度穩(wěn)定在±0.5℃范圍內(nèi)。

?升溫?：電熱絲通電產(chǎn)生熱量，循環(huán)風(fēng)機將熱空氣均勻分布至箱內(nèi)。

?降溫?：壓縮機驅(qū)動制冷劑循環(huán)，通過蒸發(fā)器吸熱實現(xiàn)降溫，復(fù)疊制冷技術(shù)可支持-70℃低溫。

2.?濕度控制系統(tǒng)?

?加濕?：超聲波霧化或蒸汽加濕器增加水汽分壓，提升濕度至目標(biāo)值。

?除濕?：機械制冷除濕(冷卻空氣至露點以下)或干燥劑除濕，保持濕度波動≤±2%RH。

?3.空氣循環(huán)系統(tǒng)?

風(fēng)機與風(fēng)道設(shè)計確保溫濕度均勻分布，避免局部過熱或過冷。

操作步驟：

?1.開機前準(zhǔn)備?

檢查電源線、接地線是否連接牢固。

打開箱門，清理內(nèi)部雜物，確保密封性良好。

檢查制冷劑是否充足，加水口是否注入適量清水(部分型號需手動加水)。

?2.設(shè)定參數(shù)?

通過控制面板設(shè)定高溫(如80℃)、低溫(如-40℃)及濕度(如95%RH)。

設(shè)置預(yù)熱時間、恒溫時間及循環(huán)次數(shù)(如5次)。

?3.樣品放置?

將動力電池放入箱內(nèi)，關(guān)閉箱門，等待預(yù)熱完成。

若需測試孔功能，連接電纜并固定。

?4.啟動測試?

按下開關(guān)按鈕，設(shè)備按設(shè)定參數(shù)運行。

測試過程中密切觀察樣品狀態(tài)，記錄溫度、濕度等數(shù)據(jù)。

?5.結(jié)束操作?

測試完成后關(guān)閉電源，清理箱內(nèi)積水及雜物。