GB/T 14039液壓油凈化過濾裝置是一種用于液壓與潤滑系統(tǒng)油液清潔度控制的獨立循環(huán)過濾設備。裝置通過多級過濾與旁路循環(huán)方式，對系統(tǒng)油液中的固體顆粒污染物進行持續(xù)去除，從而有效改善油液清潔度等級，延長液壓元件與系統(tǒng)整體使用壽命。GB/T 14039液壓油凈化過濾裝置適用于設備運行中的在線凈化，也可用于系統(tǒng)加油、換油及定期維護過程中的油品再生與清潔處理。

應用范圍：

參考液壓系統(tǒng)維護設備及行業(yè)通用應用場景，液壓油凈化過濾裝置適用于以下場合：

(1)液壓系統(tǒng)加油過程中的油液預凈化;

(2)液壓與潤滑系統(tǒng)的在線循環(huán)過濾;

(3)液壓系統(tǒng)油液的旁路循環(huán)凈化;

(4)液壓油、潤滑油使用過程中的再生凈化;

(5)工業(yè)設備液壓系統(tǒng)的定期維護與保養(yǎng);

(6)工程機械、冶金設備、注塑設備、機床液壓系統(tǒng);

(7)發(fā)電、礦山、港口及重載裝備液壓系統(tǒng)油液管理。

測試標準：

GB/T 14039《液壓傳動油液固體顆粒污染等級的代碼表示法》

GB/T 18854《液壓傳動液體污染測量自動顆粒計數(shù)法》

ISO 4406《液壓傳動液體污染固體顆粒污染等級代碼》

ISO 4407《液壓傳動液體污染使用光學自動計數(shù)器測量顆粒污染度》

NAS 1638《航空液壓系統(tǒng)污染度等級標準》

產(chǎn)品規(guī)格：

額定流量：1–5 L/min、10 L/min、25 L/min

適用介質(zhì)：潤滑油、液壓油

介質(zhì)粘度：≤100 cSt

適用溫度：常溫

額定工作壓力：0.6 MPa

原始壓力損失：≤0.08 MPa

吸油過濾精度：80μm/100μm

預過濾精度：10/15/20/40μm

精過濾精度：3/5/10μm

油液清潔度：NAS 1638≥4級，最高可達0級

產(chǎn)品特點：

(1)結構緊湊，移動靈活

整機體積小、占地面積少，適合現(xiàn)場移動式維護與多設備輪換使用。

(2)高性能齒輪泵驅(qū)動

采用專用齒輪泵與電機組合，具有效率高、噪聲低、振動小、自吸能力強、運行平穩(wěn)等特點。

(3)多級過濾結構設計

配置吸油過濾、預過濾及精過濾多級組合，有效延長濾芯使用壽命并提高系統(tǒng)凈化效率。

(4)過濾精度靈活可調(diào)

通過更換不同精度濾芯，可滿足不同設備及清潔度等級要求。

(5)實時運行狀態(tài)監(jiān)控

系統(tǒng)配置壓力表，連續(xù)顯示系統(tǒng)工作壓力，便于用戶實時掌握運行狀態(tài)。

(6)檢測接口預留

進、出油口均設有檢測接口，可接入顆粒計數(shù)器、溫度傳感器等在線監(jiān)測裝置。

(7)智能壓差報警保護

主過濾器配備目電一體式壓差發(fā)訊器，當濾芯堵塞達到更換條件時自動聲光報警提示。

(8)安全保護設計

配置熱繼電器及急停開關，防止電機過載及突發(fā)工況下的設備損壞。

(9)油電分離結構

油路與電路獨立設計，電氣元件集中于專用配電柜內(nèi)，顯著提高運行安全性與可靠性。

配件及耗材：

標準配置：齒輪泵及電機【提供系統(tǒng)動力】

標準配置：多級過濾器【吸油、預過濾、精過濾】

標準配置：壓力表【系統(tǒng)壓力監(jiān)測】

標準配置：壓差報警裝置【濾芯堵塞提示】

選配件：顆粒計數(shù)器【顯示NAS 1638/ISO 4406等級】

選配件：溫度傳感器【在線顯示油液溫度】

選配件：超效過濾器【高效率、長壽命濾芯】

易耗品：各級濾芯【定期更換】

易耗品：密封件【濾芯及管路密封】

測試原理：

液壓油凈化過濾裝置通過獨立泵站驅(qū)動油液形成穩(wěn)定循環(huán)，使油液在通過多級過濾器過程中，逐級截留不同粒徑范圍內(nèi)的固體污染物。

吸油過濾器用于保護油泵，預過濾器去除中等粒徑顆粒，精過濾器用于清除微細顆粒污染物，從而顯著降低系統(tǒng)油液污染度等級。

通過在線顆粒計數(shù)或離線采樣分析，可對凈化效果進行量化評估。

操作說明：

(1)使用前確認油液類型、粘度及溫度符合設備要求;

(2)啟動前檢查濾芯安裝狀態(tài)及管路連接密封性;

(3)運行過程中注意觀察壓力表與壓差報警狀態(tài);

(4)報警提示后應及時更換對應濾芯;

(5)設備維護或異常時，應使用急停開關切斷電源。

實驗流程：

(1)將進、出油管路連接至液壓系統(tǒng)指定旁路接口;

(2)啟動設備，建立穩(wěn)定循環(huán)流量;

(3)運行凈化過程并監(jiān)控系統(tǒng)壓力與油液狀態(tài);

(4)通過顆粒計數(shù)器或采樣分析油液清潔度;

(5)達到目標清潔度等級后停止設備;

(6)關閉閥門并拆除管路，完成凈化作業(yè)。